PRMTP12a3模拟器3C泰思特车载电源线浪涌模拟器

来源：深圳市聚德佳电子仪器有限公司时间：2024-07-03 [举报]

产品特点
▪ 满足ISO 7637-2及ISO 16750-2新老标准要求
▪ 7寸触摸屏操作；
▪ 支持多国语言，方便不同用户使用；
▪ 内置环境自动检测程序，自动检测测试环境并提醒使用者；
▪ 可编程操作，实现一键完成设定功能；
▪ 内置大功率数字直流源；
▪ RS 232/USB接口，可PC控制及打印测试报告。
产品参数
产品型号

P5a

脉冲电压Us

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉冲间隔t1

脉中次数:

P5b

脉冲电压Us

脉中限幅电压Us1

输入阻抗Ri

脉冲宽度td

上升沿tr

脉中间隔T1

脉中次数N

EUT电源容量

设备电源

RV P5

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

0.5Ω~8Ω

40ms ~ 400ms

5ms ~10ms

1min ~ 5min

1~9999次

12V系统/24V系统

40~102V/100~202V

20~102V/20 ~202V

0.5~82

40ms ~ 400ms

5ms ~ 10ms

1min ~ 5min

1~9999次

20A

AC220V±10%50/60Hz

组合式汽车瞬变脉冲模拟器 TIS 700x
型号：TIS 700x
产品简介
TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。
TIS 700x系列瞬变脉冲干扰模拟器将电快速瞬变/脉冲群模块3a/3b、P1/2a微脉冲模块和所需的耦合网络集成在一台设备当中。TIS700x系列模拟器能够满足国际标准和众多汽车制造商的标准要求,并且可由用户需要定制各种波形模拟发生器。根据型号的不同，内置耦合网络的大电流可达到200A。具有更高的脉冲电压、频率，可以自由设定上升、下降，用于寻找被测品的敏感点，远超出标准的要求。内置耦合网络的输入与LDS 200系列、APS系列和APG系列的输出相连，可作为统一的中央被试设备输出端口。不同的模拟器均由数据总线互联、并通过以太网连接至远程PC端组成一套完整的测试系统。

抛负载脉冲模拟器LDS 200Nxx系列
型号：LDS 200Nxx系列
产品简介
LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准，例如福特、克莱斯勒等。
LDS 200Nxx系列抛负载模拟器是模拟交流发电机正在向电池输入电流的过程当中，电池与交流发电机突然断开连接（例如：腐蚀造成的突然断开）的情况下产生的抛负载高能量脉冲，该脉冲具有很强的破坏性。LDS 200Nxx系列模拟器可以模拟非抑制或抑制集中抛负载高能量脉冲波形,持续时间达数百毫秒甚至更长。LDS 200Nxx系列所产生的抛负载脉冲可满足ISO 7637-2、ISO16750-2以及众多汽车厂家的与之相同或类似种类标准，例如福特、克莱斯勒等。通过内置箝位限幅电路，LDS 200Nxx还能产生符合国际标准和汽车厂家标准的限幅抛负载脉冲，在输出抑制电压波形时，脉冲宽度不发生变化。

特点：
> 5.7寸彩色触摸屏前面板操作；
> 高测试电压可达60V；
> 大测试电流可达300A或以上；
> 低输出阻抗；
> 单极性输出；
> 冲击电流max：400A 500ms；
> 强大的直流电压源；
> 高可达到30KHz以上的带宽；
> 内置波形生成模块
> 符合ISO 7637-2标准脉冲4和脉冲2b测试要求；
> 符合ISO 16750-2标准电压变化测试等级要求；
> 预编程测试程序，能够模拟复杂供电波形；
> 以太网、RJ45接口，用于PC远程控制、打印测试报告。

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5
汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态 产品特点

产品系列: 汽车电子EMC测试设备

汽车抛负载干扰模拟器PRMTP5用于汽车电子的抗扰度实验，本实验是模拟抛负载瞬态现象。即模拟在断开电池（亏电状态）的同时，交流发电机正在产生充电电流，而发电机电路上仍有其它负载时产生的瞬态

产品特点



>10.1寸彩色触摸屏操作

>采用进口程控高压电源，性能稳定

>可产生限幅抛负载脉冲

>内置可调源阻抗

>满足更多厂家测试要求

>内置RJ45和RS232接口可远程打印报告

>脉冲持续时间高可达 1200ms(内阻 2Ω)

>内置 60V/30A 耦合

满足标准

>ISO 16750-2

>ISO 7637

>SAE J1113-11

>GB/T21437.2

>GMW3100

>36-00-808/-K

>MES-PW-67600

>28401NDS02

>ES-XWT-1A278-AC



技术参数

技术参数

Pulse5a 适用于12V、24V系统

输出电压（Us)

12V系统：40V～105V



24V系统：40V～205V

电压分辨率/电压步进

0.1V

电压精度

±5%

输出阻抗（Ri）

12V系统：0.5～10Ω



24V系统：0.5～10Ω

源内阻分辨率

0.1Ω

脉冲宽度（Td）

12V系统：40～1200ms



24V系统：100～1200ms

上升时间（Tr）

5-10ms可调

时间间隔

30～9999s（短时间取决于实验电压）

测试次数

1～9999C

Pulse5b 适用于12V、24V系统

输出电压（Us)

12V系统：40V～105V



24V系统：100V～205V

钳位电压（Us⭐)

15-100/10～205 V/20～Us

电压分辨率/电压步进

0.1V

源阻抗/输出阻抗（Ri）

0.5Ω～40Ω/12V系统：0.5～10Ω



24V系统：0.9～10Ω

源内阻分辨率

0.1Ω

脉冲宽度（Td）

12V系统：40～1200ms



24V系统：100～1200ms

上升时间（Tr）

5～10ms可调

时间间隔

30～9999s（短时间取决于实验电压）

测试次数

1～9999C

标签：汽车电源故障模拟器,PRMTP12a3模拟器,ISO7637标准电子,回收二手PRIMA责任编辑：曾碧新